За інформацією: Суспільне.
У Вознесенську, що на Миколаївщині, місцеві жителі скаржаться на перебої в роботі громадського транспорту. На місцевому підприємстві ж говорять: автобуси є, а водіїв критично не вистачає.
Як вирішують ситуацію з транспортом у місті та як жителі дістаються додому і на роботу кореспондентам Суспільного розповіли пасажири та місцеві посадовці.
Що кажуть місцеві жителі
Із Дорошівки на роботу до Вознесенська щодня їздить Валентина. Жінка говорить, щоранку на зупинці багато людей, які працюють або навчаються в місті. Втім, автобуси приїжджають у визначений час не завжди.
"Таксі — кооперуємось і наймаємо таксі. А таксі — 600 грн до села, а буває і 700, на якого таксиста натрапиш. Що нам робить? Мій роботодавець сказав: це ваші проблеми, ви маєте бути на роботі вчасно. Мені платять гроші за те, щоб я була на роботі вчасно. І вона права", — розповіла жінка.
Місцева жителька Валентина. Суспільне Миколаїв/Юлія Філімон
Альона та її донька змушені добиратися до траси, оскільки в Дорошівку громадський транспорт не заїжджає.
"Нам потрібно добиратися до траси, особливо в "прекрасну" погоду, коли болото не замерзле. Моя дитина не може виїхати в музичну школу, теж добирається до траси і це є дуже великою проблемою", — говорить Альона.
Місцева жителька Альона. Суспільне Миколаїв/Юлія Філімон
Дістатися кудись по місту, особливо в години пік, не може місцева жителька Галина. Каже — автобуси переповнені або і їх немає на маршруті.
"Сьогодні прекрасно, сьогодні маршрут пустили, вчора маршрутів не було, позавчора не було. На минулому тижні, в період дощу, снігу, було абсолютно відсутнє перевезення".
Зупинка громадського транспорту у Вознесенську. Суспільне Миколаїв/Юлія Філімон
Транспорт — є, водіїв — немає
На запитання журналістів про рух транспорту у місті директор підприємства із додатковою відповідальністю "Вознесенськавтотранс" Мурман Піпія каже — автобусів вистачає, а от водіїв ні. Частина з них мобілізувалась до ЗСУ, деякі на лікарняному, говорить директор.
"Водіїв не вистачає, вони без вихідних працюють, це наказуємо. Деякі взагалі працюють по 20 днів без вихідних, тому що людям треба їздити — і морози, школа почалась. Інших проблем немає", — каже керівник транспортного підприємства.
Керівник транспортного підприємства Мурман Піпія. Суспільне Миколаїв/Юлія Філімон
У місті розроблений 21 маршрут. За словами Піпії, на них працюють близько 40 автобусів та до 20 водіїв. Підприємство не має статусу "критичного", тож співробітники не заброньовані.
Водій за кермом автобуса Валентина Гурова/Суспільне Миколаїв
Пасажири маршрутки Валентина Гурова/Суспільне Миколаїв
Автопарк Валентина Гурова/Суспільне Миколаїв
Вартість проїзду Валентина Гурова/Суспільне Миколаїв
Пасажир автобуса Валентина Гурова/Суспільне Миколаїв
Ситуацію із транспортом у місті заступник міського голови називає критичною, втім міняти обслуговуюче підприємство поки не планують, говорить Олег Москаленко.
"На даний час дефіцит складає приблизно 8-10 водіїв, якщо влітку працювало понад 30, то зараз в районі 18-20".
Заступник міського голови Вознесенська Олег Москаленко. Суспільне Миколаїв/Юлія Філімон
"Такого ресурсу, такого потенціалу, у нас в місті ні в кого немає. Це підприємство працює з кінця 90-х — початку 2000-х років. У них велика база, комфортабельні автобуси. Вони кожен рік поповнюють автопарк. Аналогів немає", — говорить Москаленко.
Автобус у Вознесенську. Суспільне Миколаїв/Валентина Гурова
"Вознесенськавтотранс" обслуговує міські перевезення з 2008 року, а строк дії договору продовжили до кінця воєнного стану.
Читати ще
Читати ще
Підвезення очищеної води у Миколаєві повертається до звичного графіка — Сєнкевич
Читати ще
На Миколаївщині поліцейські вибухотехніки вилучили понад 3300 боєприпасів у 2025 році
Читати ще
Правоохоронці розслідують справу, щодо призначення пенсії експрокурору з Миколаївщини
