За інформацією: Суспільне.
У Миколаєві протягом 2025 року запустили три нові тролейбусні маршрути та підняли вартість проїзду у комунальному транспорті. За 11 місяців 2025 року комунальним підприємством "Миколаївпастранс" перевезено понад 9 мільйонів пасажирів.
Про це кореспондентам Суспільного розповіли керівники комунальних підприємств у сфері транспорту.
За словами заступника директора з загальних комерційних питань комунального підприємства "Миколаївелектротранс" Миколи Копійки, у 2025 році в Миколаєві запустили три нові тролейбусні маршрути, які об’єднують Матвіївку, Ракетне Урочище та Корабельний район із центром міста.
"Цього року ми отримали 18 нових тролейбусів з автономним ходом. Для цього в Корабельному районі відкрили зарядну підстанцію, що дозволило запустити додаткові маршрути до віддаленого району міста", — говорить Микола Копійка.
Люди виходять з тролейбуса. Суспільне Миколаїв/Маріетта Мкртчян
Також заступник директора розповів, що пасажиропотік під час перевезень збільшився, а тролейбуси з автономним ходом дають змогу забезпечувати рух громадського транспорту по всьому місту в періоди блекаутів.
"Їх заряджають за допомогою альтернативних джерел енергії. Наразі в Миколаєві працюють 40 тролейбусів з автономним ходом".
Жителі Миколаєва їду тролейбусом. Суспільне Миколаїв/Маріетта Мкртчян
Містянка Олександра живе в Ракетному урочищі, куди у 2025 році запустили новий тролейбусний маршрут. Жінка каже, що дуже задоволена, адже добиратися до центру міста тепер можна без пересадок.
"По-перше, дуже швидко діставатися до центру дітям. У мене діти навчаються в художній і музичній школах. Тролейбус їде просто через центр, і, скажу вам, кращого транспорту немає. А зараз маємо пряме сполучення саме туди, куди нам потрібно їхати. Мої діти користуються лише тролейбусами", — говорить Олександра.
Комунальний транспорт. Суспільне Миколаїв/Маріетта Мкртчян
Комунальне підприємство "Миколаївпастранс" за рік подолали дефіцит кадрів і нині мають 96 водіїв, серед яких — дві жінки, повідомив директор КП Дмитро Тесленко.
"Ми готові до збільшення теперішнього ресурсу, тому що ресурс, який ми мали раніше, вже використали максимально. На сьогодні кожного дня на маршрути міста виходять 38 автобусів. Також ми виграли тендер як підприємство-перевізник на перевезення дітей у 23-й гімназії, що знаходиться у Великій Коренисі".
Комунальний автобус 91 маршруту. Суспільне Миколаїв/Маріетта Мкртчян
Також, за його словами, у 2025 році в комунальному транспорті збільшилася вартість проїзду на 3 гривні.
"У цьому році виконком прийняв рішення про підвищення ціни за проїзд. Вона зросла на 3 гривні — з 12 до 15 гривень. Це зумовлено збільшенням витрат на ремонт автобусів, запасних частин та обладнання. Кожне підприємство має розвиватися, а люди —отримувати гідну заробітну платню", — каже Тесленко.
Табличка з вартістю проїзду в міському транспорті Миколаєва. Суспільне Миколаїв/Маріетта Мкртчян
Жителька Людмила також їздить до центру новим маршрутом з Ракетного урочища. З її слів, вона пенсіонерка, тому подорожчання проїзду в міському транспорті її не торкнулося.
"У нас у Ракетному урочищі почав курсувати шостий тролейбусний маршрут. Він працює в автономному режимі, і це дуже добре. Тобто проблем більше немає. Також нам дуже подобається 81-й маршрут: їздить швидко, чітко й зручно", — говорить Людмила.
Люди їдуть тролейбусом по Миколаєву. Суспільне Миколаїв/Маріетта Мкртчян
За 11 місяців 2025 року комунальне підприємство "Миколаївпастранс" перевезло понад 9 мільйонів 300 тисяч пасажирів, повідомив Дмитро Тесленко.
