Україна має продовжувати атакувати російські нафтопереробні заводи, попри вимоги президента США Дональда Трампа припинити удари, вважає директор дослідницького напряму Фонду досліджень енергетичної політики Максим Пизюр.
Про це він сказав в інтерв’ю Укрінформу.
«Україна має право завдавати цих ударів і повинна продовжувати їх, особливо зараз, коли військову версію Starlink було відключено. Росія веде проти України геноцидну війну. Україна повинна захищатися всіма можливими способами, зокрема послаблюючи й усуваючи економічну загрозу з боку Росії», – наголосив експерт.
За його словами, звинувачення України в зростанні цін на дизельне пальне у США є хибними, оскільки головною причиною дефіциту на світовому ринку стали перебої в роботі нафтопереробних потужностей на Близькому Сході, а не російські НПЗ.
«Ціни залишалися відносно стабільними після того, як у жовтні 2025 року Україна почала атакувати російські нафтопереробні потужності. Тому звинувачувати Україну – хибний підхід адміністрації Трампа», – зазначив Пизюр.
На світовому ринку бракує близько 1,6 млн барелів дизельного пального на добу, пояснив він. Приблизно 70% дефіциту може бути пов’язано з перебоями в роботі НПЗ на Близькому Сході, а 30% – у Росії, зауважив він. Після США ці два регіони є ключовими джерелами дизелю на світовому експортному ринку.
На думку експерта, замість тиску на Україну Вашингтону варто зосередитися на якнайшвидшому відновленні нафтопереробних потужностей на Близькому Сході або створенні альтернативних потужностей в інших регіонах світу, далі від зон конфліктів.
Він також припустив, що позиція адміністрації Трампа після проміжних виборів до Конгресу США 3 листопада, може змінитися. Водночас, на його думку, рішення президента залежатимуть передусім від його власних політичних інтересів.
Читайте також: Трамп і Кремль: чотири тривожні сигнали для України
«Політика Трампа змінюється залежно від того, звідки дме вітер. Це радше питання примх президента, ніж політичного розрахунку, – сказав аналітик. – Політика може змінитися, але визначальним буде не те, чи піде це на користь Україні, а те, чи буде це вигідним або здаватиметься вигідним Дональду Трампу».
Як повідомляв Укрінформ, у Сенаті США заявили, що Дональд Трамп порушив закон, дозволивши імпорт російського дизельного пального.
